当高昂的雄狮遇到老牌劲旅能否在这个弯一决胜负

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摘要标致4008、丰田荣放以及大众途岳,胜负已定。

作者:琪琪

琪琪小考堂开课啦,本次参加考试的学员分别是标致4008、丰田荣放以及大众途岳,但究竟谁可以在琪琪的魔鬼考题中斩获状元呢?文章源自甲骨虫-https://www.icqone.com/15161.html

这一次来了出其不意的可不是一个嘉宾或者是一辆车,而是三辆车,分别是大众途岳、标致4008和丰田荣放。我们的地点放在了一个赛车场,今天就要让这三位同学来到考场上,好好的试一试他们的成绩究竟怎么样。车呀是用来开的,所以我们要让他上赛场比拼一下。文章源自甲骨虫-https://www.icqone.com/15161.html

科目一:驼峰路

考试规则

琪琪分别驾驶三辆车到驼峰路上,使整车两轮悬空并打开车门及后备箱,查看车门角度及声响情况,开合角度越大,声响情况越小,则此车车身刚性强度越高,抗扭曲变形能力越强,操控流畅性越好。

接下来我要开着这辆标致4008上驼峰,这个驼峰考验的是这辆车的车身刚性。到时候我的车轮,它会悬空,悬空的高度会有将近一米。看,现在我整个车身已经悬空了,而这时候我要刹停,为什么这么干?我要开一下我的后备箱,看看能不能正常的开启,因为如果车身变形的话,扭着就跟麻花似的,后备箱是不可能平顺开启,然后自动降下来的,因为它卡住了。试一下,顺利,且正常,没有任何声音。对不对?我们再看看能不能顺利的关上,顺滑且丝滑,没有问题。证明了这辆标致4008在这种车身极端扭住的时候,它的车身刚性也非常的强,这种做工是非常棒的。文章源自甲骨虫-https://www.icqone.com/15161.html

我们再来看一看其他两辆车。文章源自甲骨虫-https://www.icqone.com/15161.html

接下来我要开着这辆大众的途岳来挑战这个驼峰,我不知道能不能挑战成功。好,现在上来,车身有一些响声,有一些响声,不知道你听得见,我是听得到的。我们开一下后备箱,后备箱也比较顺畅的打开,然后再关上。因为这个配置它是手动的后备箱,所以我们必须手动的把它关闭,ok,也算顺畅。文章源自甲骨虫-https://www.icqone.com/15161.html

在车身强度上,途岳还是保持了它该有的德系车的样子。但是在上驼峰的时候,虽然和4008一样都是两驱的,但是我觉得它上的还是比较勉强的,4008上驼峰的感受会比它好一些。文章源自甲骨虫-https://www.icqone.com/15161.html

丰田荣放无法通过驼峰路,所以本轮直接淘汰。文章源自甲骨虫-https://www.icqone.com/15161.html

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这三辆车,从它们的动力来讲,丰田的荣放2.0自然吸气发动机,它的功率是最大的,其次才是标致的4008,然后才是大众途岳的1.4T。你会觉得,啊,数据这么有用吗?数据都是表面上的数字,但其实真正的是驾驶感受和实际的体验,就像看菜单和品尝菜肴一样,口味是不同的,所以我们进入下一个项目。文章源自甲骨虫-https://www.icqone.com/15161.html

科目二:金卡纳计时赛

考试规则

琪琪分别驾驶三辆车,分别通过狭窄拐弯、蛇形绕桩、8字弯以及麋鹿测试。用时最短者获胜,则此车转弯半径最小,车身刚性强度最强,操控性能最好。

观众朋友们大家好,欢迎收看本次综合挑战赛。比赛已经开始,第一位参赛选手是来自法国的雄狮,全新东风标致4008,现在他如同箭一般地蹿出,到了狭窄弯道,丝毫没有减速的意思,非常的流畅。接下来是S绕庄,十分平顺,如德芙般地丝滑,它的车身刚性和小的转弯半径提供了不少的帮助。进入了8字弯,压一下速度,这位车手比较沉得住气,顺利的通过。到麋鹿测试了,车身姿态很漂亮,就像捕猎的雄狮一般,最终它的耗时是42.97秒。文章源自甲骨虫-https://www.icqone.com/15161.html

接下来是大众途岳,稳一下速度,平稳通过,非常好。S绕桩车身的摆动还是有点大,但像松树一样扭得没有规律。不过速度还不错,来8字弯控制的很好。来到了麋鹿测试,车手明显压力一下速度,最终的耗时是47.93秒。

最后一位上场的是一汽丰田的荣放,好,他出发了。过胳膊肘弯,隐约有点碰桩,不知道裁判视角有没有看到。好,接下来进入S弯。这样的车身摆动看起来就是摇摇欲坠,车手好像在挑战荣放的极限一样。进入8字弯,车手非常聪明,他压低了车速,可能是被上一个关卡给吓到了。最后一项是麋鹿测试,看到他的速度让我们觉得有些不忍直视,车身姿态也一样,这让我想起了出轨的火车,好在安全通过。最后成绩50.77秒。

考试结束。

经过这些的考试之后,你会发现荣放是一辆什么车,它就像是加盐的苏打饼干,它的动力一般,它的悬挂一般,它的空间够用,他就是属于那种食之无味,弃之可惜,但是很多人都会为了稳妥去选的车型。所以,如果你并不在乎驾驶感受,他ok。

标致的4008就属于那种各方面考试都比较优异,但是大家对它的认知度似乎没有以前那么强,它的动力非常棒,方向盘非常小,转弯半径非常喜人,而它的底盘悬挂调校带给你很多的惊喜,它是一个被更多人慢慢的喜欢的,而这种喜欢随着它的保值率回购,一年85折,两年75折,三年65折堪比日系的回购,还有5星加码带来你更多的信心。好东西需要不断的品尝,你会觉得它加上了奶油,加上了芝士,还加上了一点点海苔还在里边,这个3+2还不错。

大众作为在中国市场上最被人熟知的品牌,途岳一直以来有着广大的观众缘和受众缘,他就属于买什么问爸爸妈妈吧,买大众买途岳好开吗?还可以,但它的转向和指向和它的德系身份开始有些不匹配了。

买车就是这样的一件事,你要契合自己的性格,你要和契合自己的需求,你要了解它。如果你像我一样,能够在场上体验一下这三辆车,你就会发现,只选对的是多么的容易。吃饭不寒碜。但是经过这轮比拼,我会负责任的跟你说,4008最值得入手。

 最后更新:2022-4-8
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匿名

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